德國Opto三維氣缸檢測(cè)顯微鏡
產(chǎn)品名稱：三維氣缸檢測(cè)顯微鏡
型號(hào)：cylinderlnspector 3D
品牌：德國OPTO
三維氣缸檢測(cè)顯微鏡 產(chǎn)品介紹：
Opto cylinderlnspector 3D是一款為汽車行業(yè)量身定做的機(jī)臺(tái)設(shè)備，該產(chǎn)品還可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行自動(dòng)編程，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的拼接測(cè)
量，并且自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告和相關(guān)數(shù)據(jù)。目前大眾、奔馳、寶馬等汽車行業(yè)巨頭都在使用該設(shè)備，由于精度高，操作簡(jiǎn)便，又是基于發(fā)動(dòng)機(jī)引
擎定制的機(jī)臺(tái)，可操作性很強(qiáng)，鋼桶內(nèi)壁的測(cè)量始終是一個(gè)技術(shù)難關(guān)，現(xiàn)在cylinderlnspector 3D的研發(fā)頓時(shí)解決了這個(gè)技術(shù)難題，使得發(fā)動(dòng)
機(jī)技術(shù)部門的工程師只需要進(jìn)行幾步簡(jiǎn)單的操作即可完成測(cè)量
產(chǎn)品采用多孔共聚焦技術(shù)，結(jié)合CCD的影像攝取，以有許多孔洞的旋轉(zhuǎn)盤取代偵測(cè)器的孔洞，再將物鏡垂直移動(dòng)，以類似斷層攝影
方式，可在短時(shí)間(約幾秒)內(nèi)**量測(cè)物體的三維數(shù)據(jù)。其測(cè)量方式是非接觸式，不會(huì)破壞樣品的表面，不需要在真空環(huán)境下測(cè)量，也可以用
顯微鏡測(cè)量的功能來觀測(cè)樣本，其在嚴(yán)酷的工作環(huán)境下，也能正常使用。由于使用了共聚焦的方法，在測(cè)量漸變較大的高度時(shí)，跟其他方法相
比，可以更**量測(cè)物體高度，建立3D立體影像，優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。
德國Opto cylinderlnspector 3D機(jī)臺(tái)是世界上**的一款專為測(cè)量桶狀內(nèi)壁設(shè)計(jì)的非接觸式三維表面測(cè)量儀，并擁有超高光學(xué)分辨率
和***廣泛的三維表面形貌分析能力，被世界**的汽車廠商所應(yīng)用。
三維氣缸檢測(cè)顯微鏡 產(chǎn)品特性：
（1）耐用可靠
（2）無損測(cè)量
（3）光學(xué)分辨率高
（4）速度快，數(shù)秒內(nèi)完成測(cè)量
（5）真實(shí)的3D數(shù)據(jù)
三維氣缸檢測(cè)顯微鏡 產(chǎn)品功能：
紋理分析（角度分析）
粗糙度計(jì)算符合DIN EN ISO標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算三維表面粗糙度參數(shù)
磨損分析，缺陷檢測(cè)和體積參數(shù)
三維氣缸檢測(cè)顯微鏡 技術(shù)參數(shù)
測(cè)量頭部
相機(jī) CCD芯片 千兆網(wǎng)接口 1624*1234 分辨率，30幀
光源 白色LED燈
系統(tǒng)組成
深度 188mm
氣缸直徑 70-125
旋轉(zhuǎn)系統(tǒng) 手動(dòng)旋轉(zhuǎn)
Z軸測(cè)量系統(tǒng) 光干涉儀（WLI）/200um測(cè)量路徑
軟件 Mountains Map 包含2D和3D**表面紋理模塊
倍率 10倍
視野 1.37*1.04
NA值 0.3
Z軸方向分辨率 ﹤5nm
工件的XY方向分辨率 0.8um
橫向光學(xué) (通過瑞利)
重量 12kg
三維氣缸檢測(cè)顯微鏡 應(yīng)用領(lǐng)域：
三維檢測(cè)缸表面及圓柱型結(jié)構(gòu)
綜合幾何分析（長度、角度、高度或者深度、體積等）
二維粗糙度和波紋度分析組件（通過ISO16610、13565、12085）
三維參數(shù)對(duì)照ISO25178（粗糙度、功能特點(diǎn)：軸承比、體積）
用于開發(fā)、制造和質(zhì)量保證的優(yōu)化。
可以增加孔隙分析軟件
三維表面計(jì)量
齒角的測(cè)定
體積參數(shù)
